La L\u00ednea se inaugur\u00f3 el 12 de septiembre de 2020 y se consolid\u00f3 como una de las obras m\u00e1s trascendentes de movilidad en el \u00c1rea Metropolitana de Guadalajara (AMG)<\/i><\/p>\n
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En cinco a\u00f1os transport\u00f3 a m\u00e1s de 228 millones de personas y su afluencia creci\u00f3 214 por ciento a partir de su puesta en operaci\u00f3n<\/i><\/p>\n
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De 2020 a la fecha sus trenes recorrieron m\u00e1s de 11 millones de kil\u00f3metros, a trav\u00e9s de 18 estaciones<\/i><\/p>\n
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A cinco a\u00f1os de su inauguraci\u00f3n la L\u00ednea 3 de Mi Tren creci\u00f3 214 por ciento en afluencia, de atender 75 mil usuarios diariamente, pas\u00f3 a poco m\u00e1s de 161 mil en 2025.<\/p>\n
En un lustro de operaci\u00f3n la l\u00ednea transport\u00f3 a m\u00e1s de 228 millones 567 mil personas.<\/p>\n
La L\u00ednea 3 de Mi Tren se consolid\u00f3 como una de las obras de infraestructura m\u00e1s importantes para el \u00c1rea Metropolitana de Guadalajara (AMG); desde sus inicios, fue pieza clave en la construcci\u00f3n del Modelo Integrado de Movilidad, para tener viajes m\u00e1s r\u00e1pidos, accesibles y seguros.<\/p>\n
La L\u00ednea 3 de Mi Tren opera con 16 trenes, en horas pico, y una frecuencia de paso promedio de cuatro minutos con 40 segundos; adem\u00e1s, cuenta con dos trenes de reserva. La operaci\u00f3n diaria es posible gracias a un equipo de 305 personas, 19 conductoras y 46 conductores.<\/p>\n
A la fecha las unidades recorrieron m\u00e1s de 11 millones de kil\u00f3metros, a lo largo de 18 estaciones, conectando a Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan en sus 21.5 kil\u00f3metros.<\/p>\n
A trav\u00e9s del Plan Integral de Reordenamiento del Transporte P\u00fablico (PIMUS), la ciudadan\u00eda se adapt\u00f3 al uso de sistemas que favorecen la multimodalidad y ampl\u00edan las opciones de movilidad para peatones, ciclistas y usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
La L\u00ednea 3 de Mi Tren conecta con la L\u00ednea 1 en la estaci\u00f3n \u00c1vila Camacho y con la L\u00ednea 2 en Guadalajara Centro, en ambos casos con transbordo gratuito.<\/p>\n
Adem\u00e1s, enlaza con Mi Macro Calzada en Bicentenario y con Mi Macro Perif\u00e9rico en Perif\u00e9rico Belenes, donde el descuento es del 50 por ciento, al igual que en el transbordo hacia Sitren.<\/p>\n
Para viajes combinados con MiBici, las y los usuarios pueden completar su trayecto en bicicleta y consultar los puntos de anclaje m\u00e1s cercanos en mibici.net\/es\/mapa . \u00a0La tecnolog\u00eda incorporada en la L\u00ednea 3 y su operaci\u00f3n han sido reconocidas como referente a nivel mundial.<\/p>\n
El sistema autom\u00e1tico de conducci\u00f3n es \u00fanico en el pa\u00eds, garantiza un control preciso y alta seguridad, al reducir al m\u00ednimo la posibilidad de accidentes.<\/p>\n
Cada tren est\u00e1 conformado por tres vagones con aire acondicionado, espacios preferenciales y \u00e1reas exclusivas para sillas de ruedas. Adem\u00e1s, cuentan con 24 puertas, pulsadores de apertura interior y exterior, as\u00ed como tiradores de alarma.<\/p>\n
Las estaciones de la L\u00ednea 3 cuentan con accesibilidad universal y se\u00f1al\u00e9tica clara que facilitan el desplazamiento de las y los usuarios.<\/p>\n
El personal de SITEUR est\u00e1 disponible en cada estaci\u00f3n para brindar orientaci\u00f3n y asistencia, en especial a personas con discapacidad, adultos mayores y grupos que requieren apoyo adicional, para garantizar un servicio seguro, incluyente y de calidad.<\/p>\n
Tambi\u00e9n disponen de un sistema de peaje con tarjetas inteligentes sin contacto, detecci\u00f3n y extinci\u00f3n de incendios, interfonos de atenci\u00f3n al usuario y emergencias, circuito cerrado de monitoreo y pantallas informativas en estaciones y al interior de los trenes.<\/p>\n
La transformaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en el sistema se refleja en la respuesta de sus usuarios, dado que en la Encuesta de Satisfacci\u00f3n a Usuarios de 2024 obtuvo una calificaci\u00f3n aprobatoria de 8.1, frente a 5.6 registrado en 2018.<\/p>\n
Para saber m\u00e1s:<\/b><\/p>\n
\u25cf Tiene un horario de 05:00 a 23:00 horas, con un costo de 9.50 pesos en el pasaje.<\/p>\n
\u25cf Cuenta con transbordos gratuitos con las L\u00edneas 1 y 2, con 50 por ciento de descuento con Mi Macro Calzada y Mi Macro Perif\u00e9rico.<\/p>\n
\u25cf Tiene 18 estaciones distribuidas a lo largo de 21.5 kil\u00f3metros.<\/p>\n
\u25cf Frecuencia de paso de cuatro minutos con 40 segundos, en hora pico, y seis minutos y 15 segundos en hora valle.<\/p>\n
\u25cf La Tarjeta Mi Movilidad permite acceder a toda la red SITEUR, rutas de Mi Transporte, Mi Macro Calzada y Perif\u00e9rico, y MiBici (previa suscripci\u00f3n), as\u00ed como a unidades de Mi Transporte en Ciudad Guzm\u00e1n, Tepatitl\u00e1n de Morelos y Puerto Vallarta.<\/p>\n
\u25cf Las ventajas de la tarjeta son que se paga la tarifa exacta, ingresas m\u00e1s r\u00e1pido, es segura y se puede recargar en estaciones de Mi Tren, tiendas OXXO o mediante la aplicaci\u00f3n Mi Saldo.<\/p>\n
\u25cf Consulta los puntos de recarga enhttp:\/\/gobjal.mx\/RecargaMiMovilidad .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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